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    社會(huì)動(dòng)態(tài)
    合蚌高鐵開通滿月南站客流量增三成
    時(shí)間:2012-11-16 10:07   作者:admin   點(diǎn)擊: 次
    核心提示:11月16日,合蚌高鐵開通整整一個(gè)月,高鐵的開通縮短了兩城的距離。 據(jù)蚌埠南站的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),這一個(gè)月來合蚌客專日均發(fā)送旅客1500人,總體上呈上升趨勢,周末多為客流高峰,多集中在探親流和商務(wù)流。合蚌客專開通后,蚌埠南站發(fā)送旅客的數(shù)量增加了30%。蚌埠南

        11月16日,合蚌高鐵開通整整一個(gè)月,高鐵的開通縮短了兩城的距離。
        據(jù)蚌埠南站的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),這一個(gè)月來合蚌客專日均發(fā)送旅客1500人,總體上呈上升趨勢,周末多為客流高峰,多集中在探親流和商務(wù)流。“合蚌客專開通后,蚌埠南站發(fā)送旅客的數(shù)量增加了30%。”蚌埠南站副站長姚慧勇告訴記者。
        記者通過查詢列車購票系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),每天蚌埠南至合肥共7趟列車,其中4趟是蚌埠南始發(fā),最早一班為早上7點(diǎn)33分。據(jù)車站工作人員介紹,從時(shí)間段來看,全天客流較為均衡。
        從開通近一月的購票座位等級(jí)來看,二等座最為搶手,一等座和商務(wù)座其次。“目前購買一等座和商務(wù)座的人不及二等座多,但總體上呈上升趨勢,現(xiàn)在人對(duì)出行的舒適性比以前需求更高。”姚慧勇給記者分析了這一原因。

     

     

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